La Administración de Servicios Portuarios Bolivia (ASP-B) inauguró un sistema de cámaras con inteligencia artificial para el despacho de carga en el puerto de Arica. Este sistema de última generación tiene la capacidad de registrar e identificar los contenedores y las placas de los camiones, enlazando con el sistema SIAP, utilizado por la entidad boliviana, lo que permite un despacho inmediato.
El procedimiento marca un hito histórico en la ASP-B y en América Latina. El uso de software con inteligencia artificial se adapta al programa que maneja la ASP-B, logrando que el procedimiento de despacho de contenedores sea más ágil, eficiente y seguro. Además, se obtendrá una base de datos importante de todos los contenedores que salgan en tránsito a territorio nacional para fines consiguientes del seguimiento que se hace sobre ellos.
Durante el acto protocolar de inauguración, se realizaron demostraciones y pruebas correspondientes con los camiones que estaban de salida en tránsito a territorio boliviano. Estuvieron presentes diferentes autoridades, entre ellos, el gerente general de la Empresa Portuaria de Arica, representantes de la Terminal Puerto Arica, Agente Exterior de la Aduana Nacional de Bolivia y personal de la ASP-B del puerto de Arica.
La Inteligencia Artificial como aliada en servicios aeroportuarios
El proveedor de servicios aeroportuarios dnata se ha asociado con el especialista en soluciones tecnológicas Speedcargo para prestar unos innovadores servicios de carga a Etihad Cargo en el Aeropuerto Changi de Singapur
El uso de las soluciones basadas en inteligencia artificial ‘Cargo Eye’ y ‘Assemble’, de Speedcargo, en las instalaciones de dnata, mejorará la eficiencia logística, la digitalización y la capacidad de carga de los vuelos diarios de Etihad Cargo desde Singapur.
En primer lugar, ‘Cargo Eye’ utiliza tecnología 3D basada en la visión para escanear y capturar las dimensiones exactas de una carga y su volumen, así como imágenes y etiquetas, proporcionando un registro digital completo.
A continuación, esta información se introduce en ‘Assemble’, que crea un plano digital y aconseja a los equipos de handling de dnata el método óptimo para la paletización de la carga.
Dichas innovaciones garantizan que Etihad Cargo maximice su capacidad de carga, al tiempo que mejora su eficiencia y sostenibilidad. En este contexto, cabe apuntar que tanto ‘Cargo Eye‘ como ‘Assemble‘ se integran perfectamente en el sistema de gestión de almacenes de dnata.
