La sustentabilidad tecnológica es un concepto que se refiere a la capacidad de las herramientas y sistemas avanzados para mantenerse en el tiempo y funcionar de manera sostenible a lo largo del proceso, minimizando su impacto negativo en el medioambiente y asegurando que sean social y económicamente viables.
Este concepto se relaciona con la necesidad de utilizar la tecnología de manera responsable, teniendo en cuenta aspectos ambientales, sociales y económicos. Las organizaciones y los individuos están, por cierto, cada vez más comprometidos en adoptar este tipo de prácticas.
Mascontainer, conversó con Janan Knust, Founder & CEO en Klog.com, quien destacó la relevancia de incorporar una estrategia tecnológica sustentable en los procesos logísticos y en el transporte de carga.
¿La sustentabilidad tecnológica es una tendencia que va en aumento?
Efectivamente. Creo que generar conciencia de la importancia no sólo de la tecnología que hoy día está en boca de todo y que casi se convierte en un cliché hablar de ella, sino que tecnología que agregue valor a algo aún más importante como la sustentabilidad, es clave.
Lo que hace la sustentabilidad no es solamente pensar en qué tan verde o que tan incisivo soy en huella de carbono, es pensar en cómo somos con nuestro colaboradores, con nuestros talentos. En definitiva, es cómo hacemos que ellos se queden, cómo hacemos que los negocios que tenemos y manejamos también sean sustentables en el tiempo.
¿Qué nos puedes contar sobre KLog.co?
Ya estamos en cinco países y somos el primer, ya no sé si decir un emprendimiento, más bien somos una startup por decirlo así, pero llevamos más de 10 años en actividad en gran parte de América Latina. Somos una empresa que con más de 200 personas ha sido la que ha llevado el nombre de Chile por la región, innovando y siendo los primeros en poder digitalizar el proceso del transporte internacional.
Evidentemente, el digitalizar no necesariamente va de la mano en poder llevar algo verde concreto sino que poner conciencia en base a la información que uno está poniendo afuera a través de la data, es ahí en donde nosotros hemos tomado una bandera, es ahí donde nosotros a través de la data conscientemente hemos tratado de exponer y promover que la eficiencia al final es sustentabilidad a largo plazo.
Esto genera mejoras y agrega valor a no solamente nuestros clientes, también a la industria y a todos nuestros talentos que hoy día están desarrollando esto en los distintos países donde operamos.
¿Cuáles son los desafíos que vienen en el corto plazo?
Actualmente estamos desarrollando tecnologías que han sido pionera en la región, el gran desafío es que lo hemos hecho sin levantar capital pues somos la única empresa en este rubro que ha seguido ese camino. Claramente tenemos un desafío de ser muchísimo más conscientes con el talento que atraemos, muchísimo más conscientes con la cultura que generamos porque al final esa cultura que estamos creando atrae al talento correcto y ese talento ejecuta lo que nosotros queremos hacer.
Somos una empresa muy eficiente y que, al mismo tiempo, hoy día tiene un desafío importante porque ya está en 5 países. Eso te exige muchísimo más, porque hoy no solamente hay que hacer más con menos, sino que hay que ser muchísimo más intensos con lo que hacemos. Ese es el gran objetivo que estamos viendo, principalmente porque empresa de nivel internacional están requiriendo nuestros servicios.
¿Las nuevas tecnologías son un aspecto cada vez más relevante?
En efecto. Por lo mismo, nos estamos moviendo muchísimo también a la venta del software, no solamente en la venta del tramo tradicional, también a empresas del ámbito del salmón, del ámbito de las frutas, del ámbito del vino, del ámbito de la madera. A todos ellos les vendemos tecnología, porque no sólo les movemos carga. Esa tecnología hace que tengan visibilidad absoluta para saber dónde están sus mercadería y eso hace que no solamente ahorren tiempo sino que ahorren dinero y al mismo tiempo eso de un margen de sustentabilidad. Al final, eso es visibilidad y data.
¿Cual es el impacto en América Latina dada la contingencia que ha vivido el sector del transporte de carga internacional?
Gracias a Dios esa contingencia hoy ya es una mirada del pasado. Ahora quedan los coletazos de las congestiones, inflación, etc. Hablamos de clientes con sobre stock de mercancía que llegaron a un muy alto precio y que, de alguna manera, van a tener que ser reducidas por los importadores. Un dólar alto hoy día no ayuda mucho. Importar a un precio de dólar bajo pero al mismo tiempo con fletes altos, hace pensar incluso en reexportar. Eso lo estamos viendo.
Hoy día hay una contingencia en que se están alineando nuevamente los registros, principalmente después de lo que fue el Covid-19, algo que, claramente, no va a volver a pasar respecto a precios altos, en la baja de inventario y después de manera muy rápida en que los inventarios llegaron a nivel máximo y que no pudieron ser sacados. Entonces, toda estas sinergias que se vio en su minuto, obviamente gatilladas por una pandemia, hoy día se están volviendo a apaciguar.
¿Qué esperar para el 2024?
Creo que es muy importante entender que se viene un 2024, a mis ojos complejos. Hay que ser cauto pero al mismo tiempo hay que buscar estas tecnologías que te ayuden a tener visibilidad. Saber que hay que tomar la decisión a través de la data y “no de la guata” (sic), eso es importante. Actualmente, las empresas deben aprender de eso, porque en su minuto estuvieron dispuestas a pagar miles de dólares y hoy, cuando un tiene una conversación, nos dicen manejamos alrededor de 5.000 clientes en la región. Nosotros nos damos cuenta en cómo está el mercado, vemos entre comillas el futuro porque sabemos las órdenes de compra, lo que va a venir.
¿Qué se aproxima?
Vemos qué clientes quizás se están enfocando en bajar 100 dólares en el flete pero no están entendiendo la importancia de tener data porque hay economías ocultas que se están dejando pasar. Entonces, un poco el llamado es a seguir buscando eficiencia a través de lo que es visible, como el transporte, el costo etc.
Al mismo tiempo, si en algún minuto ya se pagaron 20.000 dólares por un contenedor, busca. Hoy, con el tema ya más normalizado, el llamado a las empresas es buscar data para tomar decisiones y eso lo entregan las empresas que tienen tecnología y que tienen meta enfocada en ello. Eso es lo que estamos haciendo para entregar valor agregado y seguir desarrollándonos.
