La OMI revisará las reglamentaciones obsoletas para los buques de propulsión nuclear

La Organización Marítima Internacional (OMI) ha acordado formalmente iniciar la revisión de las regulaciones obsoletas para los buques de propulsión nuclear.

Tal como publica Splash, en el 110º período de sesiones del Comité de Seguridad Marítima de la OMI se escucharon propuestas de varios Estados Miembros y ONG en las que se pedía una revisión del Código de seguridad para los buques mercantes nucleares (Resolución A.491) y de las partes pertinentes del Convenio SOLAS.

Un grupo de trabajo del MSC 110 preparó instrucciones para que los subcomités pertinentes iniciaran la revisión. MSC 110 asignó esta tarea al Subcomité de Diseño y Construcción de Buques (COSUDE), solicitando a la COSUDE que comience este trabajo en la próxima sesión si es posible. La próxima sesión de la COSUDE está prevista para enero de 2026.

Una parte fundamental de las instrucciones para la COSUDE al actualizar el Código de Seguridad para los buques mercantes nucleares (Resolución A.491(XII)) es garantizar que no se limite a los diseños de reactores de agua a presión (PWR) con sistemas de propulsión de ciclo de vapor directo, sino que aborde adecuadamente los avances recientes en nuevas tecnologías nucleares y el concepto de buque totalmente eléctrico.

Durante una presentación del Instituto Mundial de Transporte Nuclear (WNTI, por sus siglas en inglés) al MSC 110, justo después de que los Estados miembros de la OMI acordaran que la revisión del código nuclear debía seguir adelante, Mikal Bøe, CEO de CORE POWER, agradeció a los delegados de la OMI por su apoyo y dio la bienvenida a los vínculos más estrechos entre el regulador marítimo mundial y el Organismo Internacional de Energía Atómica (OIEA). «Esto significa que podemos avanzar en la creación del marco internacional que rige la seguridad del transporte nuclear civil», dijo Bøe.

A finales de este año, el OIEA pondrá en marcha oficialmente el proyecto de tecnología atómica con licencia para su aplicación en el mar (ATLAS), cuyo objetivo es facilitar los marcos normativos necesarios para el despliegue de las centrales nucleares flotantes y de propulsión nuclear.

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